【www.hth.com官网科技消息】在当前豪华中大型轿车市场，奥迪A6L的消费群体与十年前已大不相同。据一线销售顾问透露，如今购买A6L的客户多为30岁左右、年收入翻倍的职场中坚力量，普遍看重性价比与长期使用成本，而非单纯追求品牌光环。
以某地规模最大的奥迪4S店为例，A6L占店内客流近三成，上月交付41台，占该店总销量的37%。畅销车型为指导价45.49万元的45 TFSI前驱臻选动感型，现车以传奇黑为主，内饰80%选择黑色。入门款因配置缺失且与中配差价仅1.5万元，几乎无人问津，多靠从Q5L或A4L客户转化而来。
值得注意的是，当前A6L的主要竞品已非奔驰E级，而是宝马5系——约50%的客户会将其与525Li或530Li进行对比。部分消费者反馈，新5系外观接受度低、价格跳水快，而A6L设计更耐看、保值表现稳定。不过，偏爱年轻化内饰（如勃艮第红）的客户仍倾向宝马，尤其注重风格表达的群体对A6L“全黑内饰+银色饰条”的简约风格接受度较低。
销售端亦面临压力。由于库存周期普遍超90天，120天以上车型才被定义为“库存车”，并给予额外激励。有销售人员坦言，部分门店已因持续亏损退网，印证了行业竞争之激烈。
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